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       裂缝填封要求修补材料应具有下列性能：

     （1）较高的粘结性；

     （2）一定的韧性；

     （3）足够的弹性、延展性；

     （4）良好的低温稳定性；

     （5）较好的耐老化性。

     其中，在不同温度条件下具有良好的粘附抗裂性能是能否保证灌封质量的关键。过去受技术条件的制约，对裂缝的处置一般采用热沥青或乳化沥青人工灌缝处理，这种方法简单、易操作，但热沥青很难渗入面层内部，仅仅在路面表面形成一道油膜，在车辆行驶过程中易被轮胎卷走，且在自然环境中沥青很快老化，不能起到封水的作用，病害还将继续发展。

     这种施工方法对原材料没有相应的技术要求和试验检测手段进行质量控制，施工处理的失败率非常高，尤其是对路面因反射裂缝或低温裂缝引起的活动性横向裂缝修补效果最不理想。目前，这种方法除个别路线外，已基本停止使用。

随着科技水平的进步，以及对处置路面裂缝认识程度的不断提高，目前已逐步发展出开槽灌缝、贴缝、养护剂灌缝等不同的新材料、新技术、新工艺。

     dafacasino网页版（http://fubangzj.com）是一家以防水材料研发与人才培养的优秀企业，主要供应乳化沥青、沥青乳化剂、液体卷材等产品。公司自1999年创立以来，全国战略性合作企业已超过30家，研发团队共创国家发明专利26项。欢迎新老客户前来咨询！【咨询热线：173-571-87772】